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道夾板淬火工藝分析
發表時間:〖2021/1/24〗    瀏覽次數:〖422
       道夾板,(軌道接頭夾板,又稱魚尾板 [1] ),是鋼軌接頭連接的推薦產品。線路配件分為輕軌、重軌和起重軌。
       道夾板又被稱為魚尾板,在鐵路上對鋼軌起到一些固定作用。根據不同的鋼軌應用情況,所使用的道夾板類型也是不同的,這樣才能進一步發揮出道夾板的作用。其實為了提升道夾板的作用,常常在生產好道夾板后采用一些淬火工藝來進行加工,為了增加對淬火工藝的了解,我們一起來看看道夾板淬火工藝。
       道夾板熱處理工藝在生產道夾板的過程中是非常重要的,本次研究主要為道夾板的淬火余熱自回火工藝。線路配件下面是研究的結果:冷卻速度不同、入水方式不同、淬火介質停留時間不同,這些因素都導致組織性能不同。由于在淬火過程中,冷卻速度不一致,溫降變化過程中相對穩定,大腰向上的冷速均一,而小腰在上的冷速不一致,從而導致其顯微組織、力學性能都低于大腰向上。比較淬火余熱自回火工藝的兩種不同方式入水可以得出,由于大腰朝上入水深度高于大腰向下,線路配件這樣入水溫降速度較慢,組織穩定強度較高,顯微組織均一穩定,力學性能優越。
       綜上所述便是道夾板淬火工藝,了解了這些在以后的實際應用中才能進一步發揮出道夾板的作用。我們公司供有多種類型的道夾板、魚尾板等鐵路配件及礦山配件,質量良好,在使用時出現的損壞情況也是很少見的。
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